tag:blogger.com,1999:blog-23380979547048234592024-03-05T11:40:42.048-08:00Frente de Luta pelo Transporte PúblicoComitê em Defesa dos Serviços Públicoshttp://www.blogger.com/profile/08991594884217010879noreply@blogger.comBlogger46125tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-40695064094745326752010-06-02T12:40:00.000-07:002010-06-02T19:10:30.027-07:00Nota de Apoio a Luta Contra o Aumento na Passagem em Florianópolis<p class="MsoNormal" style="text-align: center; line-height: 150%;" align="center"><b style=""><span style="font-family:Arial;">Nota de Apoio a Luta Contra o Aumento na Passagem em Florianópolis<o:p></o:p></span></b></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;"><o:p> </o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;">A luta para barrar o modelo privado de transporte coletivo está em diferentes cidades brasileiras, especificamente pelo entendimento de que não é possível condicionar o direito de ir e vir à lógica de mercado, quando grupos empresariais e familiares determinam o funcionamento da cidade.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;"><o:p> </o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;">Joinville está inserida no contexto apresentado, aproximando a nossa realidade com Florianópolis. Quando nos colocamos nas ruas para lutar pacificamente, a polícia exerce o papel de repressão e criminalização, o que mais uma vez está ocorrendo, mas em contornos gravíssimos e arbitrários. <o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;"><o:p> </o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;">Chegamos à conclusão quando nas últimas três semanas de luta contra o aumento na tarifa do transporte coletivo da capital catarinense, a polícia executou a prisão de 25 manifestantes, já liberados, quando dois destes tiveram que pagar R$ 800,00 de fiança, e a utilização de cassetetes de maneira violenta e do equipamento de choque identificado por Taser, o que lembra um moderno pau-de-arara portátil. <o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;"><o:p> </o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;">Levando todo o contexto apresentado, nós, da Frente de Luta pelo Transporte Público de Joinville, solicitamos ao Ministério Público de Santa Catarina, ao Governo do Estado de Santa Catarina, ao comando da Polícia Militar de Santa Catarina, Assembleia Legislativa do Estado e, principalmente, a todas as pessoas do Estado de Santa Catarina, que reproduzem notas de repúdio e debates em todos os espaços possíveis a postura adotada pela Polícia Militar de Santa Catarina.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;"><o:p> </o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;">Toda solidariedade ao povo de Floripa!<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;">Contra a repressão policial e empresarial!<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;">Pelo fim da exploração privada no direito de ir e vir!<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;"><o:p> </o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><b style=""><span style="font-family:Arial;">FRENTE DE LUTA PELO TRANSPORTE PÚBLICO.<o:p></o:p></span></b></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;"><o:p> </o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;"><o:p> </o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><b style=""><span style="font-family:Arial;">Apóiam a carta:<o:p></o:p></span></b></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;"><o:p> </o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;">Movimento Passe Livre – Joinville<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;">Comitê de Apoio aos Movimentos Sociais – Joinville<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;">Centro Acadêmico Livre de História Eunaldo Verdi - CALHEV<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style=";font-family:Arial;color:black;" >Centro Acadêmico de Letras Alcides Buss – CALABuss<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style=";font-family:Arial;color:black;" >Centro Acadêmico de Engenharia Química – ENGETEQ<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style=";font-family:Arial;color:black;" >Centro Acadêmico de Biologia – CABIO<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style=";font-family:Arial;color:black;" >Centro Acadêmico de Administração de Empresas – CAAD<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style=";font-family:Arial;color:black;" >Centro Acadêmico de Educação Física – CAEF<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style=";font-family:Arial;color:black;" >Centro Acadêmico de Odontologia – CAO<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style=";font-family:Arial;color:black;" >Centro Acadêmico de Medicina – CAM<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style=";font-family:Arial;color:black;" >Centro Acadêmico de Fármacia –CAF<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style=";font-family:Arial;color:black;" >Centro Acadêmico de Geografia – CAGEO<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style=";font-family:Arial;color:black;" >Centro Acadêmico de Engenharia Ambiental – CAEA<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style=";font-family:Arial;color:black;" >União da Juventude Socialista de Joinville – UJS<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style=";font-family:Arial;color:black;" >Diretório Central dos Estudantes - DCE - UNIVILLE</span><span style="font-family:Arial;"><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;">Diretório Acadêmico Cruz e Souza - DACS<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;">Pró-Coletivo Anarquista Organizado de Joinville - Pró-CAO</span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;">Partido Socialismo e Liberdade de Joinville - PSOL </span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><span style="font-family:Arial;"><o:p> </o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: right; line-height: 150%;" align="right"><span style="font-family:Arial;">Joinville, 02 de junho de 2010.<o:p></o:p></span></p>Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-59265468930545699922010-05-03T12:49:00.000-07:002010-05-03T12:51:55.345-07:00Trabalho de base continua<span style="font-family:arial;">Quase duas semanas se passaram desde a negação do possível aumento do transporte coletivo e, durante esse período, a Frente de Luta pelo Transporte Público promoveu palestras em escolas municipais, estaduais e particulares. A ideia do grupo é não deixar que a burocracia imposta pela Prefeitura esfrie o movimento. Na última semana, o debate ocorreu no Colégio Estadual Jorge Lacerda, onde foram recebidos integrantes do Movimento do Passe Livre (MPL), do Diretório Acadêmico Cruz e Souza (Dacs), do Centro Acadêmico Livre de História Eunaldo Verdi (Calhev) e do Diretório Central dos Estudantes da Univille (DCE).<br />Alguns pontos principais foram debatidos em sala, como: interesses políticos, relação Prefeitura/Empresas de Transporte, relação público/privado, movimentos sociais, entre outros. Foi apresentado aos estudantes um breve histórico sobre os movimentos pelo transporte público.<br />A participação dos estudantes do Jorge Lacerda foi muito positiva, inclusive, para solucionar dúvidas comuns sobre um projeto público e gratuito de transporte. O debate também abordou problemas próprios do colégio, como a dificuldade para se formar um grêmio estudantil.<br /> A insatisfação dos alunos em relação ao transporte coletivo esteve presente na maioria dos relatos. A preocupação dos jovens do Jorge Lacerda sobre outros setores públicos da cidade também foi um fato que chamou a atenção dos representantes do movimento. Estas experiências pessoais abriram brechas para que o debate continue. A mobilidade urbana, assim como a saúde, moradia, segurança e educação são necessidades básicas, infelizmente e frequentemente, apropriadas pelas iniciativas privadas. Através de discussões, como a desta semana, mostra-se à população que a iniciativa pública pode e deve administrar estes setores. Assim como o lixo não é pesado e cobrado na porta de cada morador de Joinville, o transporte público também deve ser administrado pelo município. É neste sentido, que a Frente de Luta pelo Transporte Público convida a população para discutir um projeto de transporte que seja público, gratuito e de qualidade.<br />O movimento agradece a todos os estudantes e professores que colaboraram com os debates.</span>Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-7443965284860658242010-04-24T08:20:00.000-07:002010-04-24T08:22:06.983-07:00R$2,30 JÁ É ROUBO<p style="text-indent: 35.4pt; color: rgb(0, 0, 0);font-family:arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:100%;">No começo desta semana (dia 19 de abril), a Prefeitura de Joinville declarou em nota oficial que não aumentará a tarifa do transporte “público” até Janeiro de 2011. A primeira reação dentro dos movimentos sociais foi de espanto, pois, até o momento, a articulação entre o prefeito Carlito Merss e os donos da Gidion e Transtusa, Moacir Bogo e Beno Harger, sinalizava um aumento de R$2,50 ou até R$2,65. </span></p> <p style="text-indent: 35.4pt; color: rgb(0, 0, 0);font-family:arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:100%;">Nos primeiros desdobramentos do possível aumento, os movimentos sociais trabalharam em uma intensa atividade de base nas escolas de ensino fundamental, médio e superior. O trabalho foi realizado através de assembleias, visando debates com os jovens, o que resultou em uma grande adesão. Também foram realizadas palestras em salas de aula e panfletagens em frente às escolas. Esta primeira etapa de diálogo foi finalizada com uma grande manifestação na Univille, onde foi cobrado dos chefes de departamentos uma posição, pois todo aumento interfere na permanência dos acadêmicos nas universidades. É válido lembrar que existe um número expressivo de professores universitários com cargos políticos na atual gestão da prefeitura. É necessário que o corpo docente compreenda que o descolamento urbano dos acadêmicos também deve ser uma preocupação da administração da Univille, afinal, um aumento pode prejudicar seriamente o processo de construção do conhecimento universitário.</span></p> <p style="text-indent: 35.4pt; color: rgb(0, 0, 0);font-family:arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:100%;">Considerando o grande desgaste da atual prefeitura perante vários setores da sociedade como: população em geral, imprensa e movimentos sociais, e lembrando que este ano haverá períodos eleitorais, não se pode deixar de citar o tamanho do colégio eleitoral de Joinville. A prefeitura optou pela decisão política para não prejudicar suas pretensões eleitorais partidárias. Assim que o possível aumento das passagens foi divulgado, a prefeitura abafou o aumento da tarifa da água que ocorreu durante a discussão do aumento da tarifa, sendo que esta última, possui um impacto econômico maior na renda da população joinvilense.</span></p> <p style="text-indent: 35.4pt; color: rgb(0, 0, 0);font-family:arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:100%;">O adiamento do aumento não é o fim do debate, pois em janeiro de 2011 o aumento ocorrerá. A população deve se preparar junto com os movimentos sociais, pois, esta é a única forma de toda a população sair às ruas e exigir seus direitos básicos previstos na constituição. É dever de todos colocarem um fim a este ciclo de mais de quatro décadas de exploração. Exploração controlada por apenas duas famílias oligarcas: Bogo e Harger. A população deve exigir um modelo alternativo e independente que fuja da proposta das empresas e da prefeitura. </span></p> <p style="text-indent: 35.4pt; color: rgb(0, 0, 0);font-family:arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:100%;">Outro fato, que cada vez se mostra mais conciso, é o alinhamento de pensamentos e estudos sobre mobilidade urbana por parte de Moacir Bogo, políticos e <span> </span>técnicos da Prefeitura. <span> </span>Todos argumentam em favor de um modelo de transporte coletivo baseado nos projetos de Bogotá e Pereira, cidades colombianas. Porém, <span> </span>grande parte dos usuários e usuárias joinvilenses <span> </span>desconhecem a realidade do transporte colombiano. Os movimentos sociais apontam outros modelos alternativos, que se diferenciam de forma clara e objetiva sobre o conceito de transporte e a mobilidade urbana. Estes movimentos pretendem trazer um serviço público de verdade, que assuma o interesse social acima dos lucros e das visões empresariais oportunistas. Nesse contexto, deve-se exigir um espaço democrático para que todos os atores sociais <span> </span>possam propor uma alternância estrutural ao sistema de transporte coletivo de Joinville. A construção de um fórum, de caráter deliberativo, é a forma mais democrática para atender essas diferentes perspectivas <span> </span>da população joinvilense. Este novo modelo de transporte não pode ficar na mão dos poderosos da cidade, pelo contrário, o projeto de transporte deve ser escolhido de forma popular e democrática, servindo assim, aos interesses coletivos. </span></p>Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-65460212419557467822010-04-18T17:20:00.001-07:002010-04-18T17:20:47.732-07:00Frente de Luta pelo Transporte Público faz trabalhos de base nas escolas<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">Na última semana, do dia 12 ao <st1:metricconverter productid="15, a" st="on">15, a</st1:metricconverter> Frente de Luta pelo Transporte Público realizou diversos “trabalhos de base” com estudantes do ensino médio de Joinville. Esse trabalho consiste em conversas que tem o objetivo de esclarecer a possibilidade real de aumento da tarifa de ônibus em Joinville, explicar como está se desenhando o processo de licitação e argumentar em favor de um transporte verdadeiramente público.<o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"> Dia 12, segunda-feira, o Colégio Celso Ramos, no Bucarein, recebeu a presença de membros da frente. Houve panfletagens e conversas durante todos os turnos, inclusive na terça pela manhã. Na segunda ainda, à noite, houve panfletagem na Univille. Na terça-feira, ao meio-dia houve panfletagens na Tupy e no período noturno houveram panfletagens na ACE e Univille. <o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"> Na quarta-feira foi a vez dos alunos do turno matutino da Univille e da UFSC que contaram com panfletagens. Por volta das 11h da manhã houve panfletagem no Senai Norte e às 18h houve uma conversa com estudantes secundaristas no Centro de Direitos Humanos. <o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"> Quinta-feira, dia 15, foi o dia que inaugurou a primeira manifestação contra o aumento da tarifa em 2010 <st1:personname productid="em Joinville. O" st="on">em Joinville. O</st1:PersonName> dia começou com passagens nas salas do ensino médio do Colégio Nova Era. À noite, às 20:30h, ocorreu assembléia seguida de manifestação na Univille. Participaram cerca de 150 estudantes. <o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"> Segundo Daniela Alves, do DCE Univille, fazendo um balanço dos trabalhos de base, “a grande maioria dos alunos estão indignados e revoltados com o aumento”. Vanessa Rosa, estudante de Artes Visuais e militante do MPL, acredita que “os estudantes começaram a ter uma leitura de que o transporte atual é inviável e que temos que discutir novos meios de mobilidade urbana”.<o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"> A Frente durante essa semana continuará com os trabalhos de base nas escolas. Serão feitos contatos no Jorge Lacerda, Plácido Olímpio e João Colin. A disposição dos membros da Frente é de barrar todo e qualquer aumento.<o:p></o:p></p>Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-14356437301292440612010-04-12T07:47:00.000-07:002010-04-12T07:54:26.199-07:00Reunião Contra o Aumento - Quarta (14/04)<div align="center"><strong>REUNIÃO CONTRA O AUMENTO DA PASSAGEM DE ÔNIBUS</strong></div><div align="center"><strong></strong> </div><div align="center"><strong>Data:</strong> </div><div align="center">Quarta-Feira (14/04/2010)</div><div align="center"><strong>Horário:</strong> </div><div align="center">18h</div><div align="center"><strong>Local:</strong> </div><div align="center">Centro de Direitos Humanos de Joinville "Maria da Graça Bráz" </div><div align="center"><span style="font-size:85%;">(Rua Doutor Plácido Olímpio de Oliveira, n. 660 - Bucarein)</span></div>Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-78369757496657118762010-04-08T10:12:00.000-07:002010-04-08T10:16:32.237-07:00CONTRA O AUMENTO 2010!<span style="font-family: arial;font-family:";font-size:100%;" >Nós, usuários e usuárias do transporte coletivo, ainda não compreendemos o último reajuste na tarifa do zarcão para R$ 2,30, nem descansamos das seguidas manifestações contra o AUMENTO. Os políticos e empresários estão querendo a nossa permanência nas ruas.</span><span style="font-family: arial;font-family:";font-size:100%;" ><o:p><br /><br /></o:p></span><span style="font-family: arial;font-family:";font-size:100%;" ><o:p></o:p></span><span style="font-family: arial;font-family:";font-size:100%;" >Os empresários em questão são da família Bogo e Harger, proprietários da Gidion e Transtusa respectivamente, junto ao Prefeito Carlito Merss estão articulando um novo AUMENTO da tarifa - a informação é chegará aos R$ 2,65.</span><span style="font-family: arial;font-family:";font-size:100%;" ><o:p></o:p></span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: arial;"> </span><br /><br /></span><span style="font-family: arial;font-family:";font-size:100%;" >No ano passado não deixamos barato, mostramos as nossas forças. Fizemos das praças, escolas, universidades e das ruas os nossos espaços políticos, pressionamos os vereadores e as vereadoras por um posicionamento contrário o AUMENTO. Lembra-se da ocupação na Câmara de Vereadores-as? No primeiro momento não obtivemos êxito, já que o AUMENTO não foi revogado, porém as manifestações criaram um mal estar tremendo ao Prefeito Carlito Merss e em todos os seus “técnicos em transporte”.</span><span style="font-family: arial;font-family:";font-size:100%;" ><o:p></o:p></span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family: arial;"> </span><br /><br /></span><span style="font-family: arial;font-family:";font-size:100%;" >Em 2010, antes de sair qualquer número exato de reajuste, precisamos de mais organização e mais participação de todos os usuários e todas as usuárias. É nesse sentindo que convidamos VOCÊ a participar da Frente de Luta pelo Transporte Público, criada no último AUMENTO. O critério de participação é: lutar contra o AUMENTO da tarifa e buscar construir um transporte PÚBLICO para Joinville.</span> <p style="text-align: center; font-family: arial;" class="MsoNormal"><span style=";font-size:100%;" ><o:p> </o:p></span></p><div style="text-align: center; font-family: arial;"> </div><p style="text-align: center; font-family: arial;" class="MsoNormal"><span style=";font-size:100%;" ><o:p> ENTRE EM CONTATO:</o:p></span></p><div style="text-align: center; font-family: arial;"> </div><p style="text-align: center; font-family: arial;" class="MsoNormal"><span style="font-size:100%;"><a href="mailto:frentedelutajoinville@gmail.com" target="_blank">frentedelutajoinville@gmail.<wbr>com</a></span></p><div style="text-align: center; font-family: arial;"><span style=";font-size:100%;" >(47)3461-9148 ou (47)9658-4610 </span></div>Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-72834233342334845782009-05-21T20:03:00.000-07:002009-05-21T20:05:16.611-07:00Grande ato sexta<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdHK9wl0hPAx17Z0CIOhM3U4DBUqx6ANBgUIKF8On8r6EcE3t4Nf_WSDO99djcXtjiPwZqYi1pABzvLOdqla9fcQ3Hpncpc3lxXXB9HeJfc1o6jF9LRx73kN-5fFDb9SIFcsTEkBX1QrvA/s1600-h/ato_sexta_02.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 283px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdHK9wl0hPAx17Z0CIOhM3U4DBUqx6ANBgUIKF8On8r6EcE3t4Nf_WSDO99djcXtjiPwZqYi1pABzvLOdqla9fcQ3Hpncpc3lxXXB9HeJfc1o6jF9LRx73kN-5fFDb9SIFcsTEkBX1QrvA/s400/ato_sexta_02.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338478772097400194" border="0" /></a><br />Dois atos para barrar o aumento das tarifas de ônibus vaõ marcar essa sexta-feira em Joinville. Pela manhã, estudantes secundaristas vão sair de suas escolas e marchar atéa Prefeitura. Pela noite, às 18 horas, outro ato deve tomar as ruas da cidade.<br /><br />Contando com sexta-feira, será o sexto dia seguido de atos contra o aumento da tarifa em JoinvilleFrente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-28933999637251058922009-05-21T20:02:00.000-07:002009-05-21T20:03:11.966-07:00Soares apóia luta contra aumento da tarifa<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6BtrKYb3kCM&hl=pt-br&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/6BtrKYb3kCM&hl=pt-br&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-71871115209186621422009-05-17T21:26:00.000-07:002009-05-17T21:32:19.842-07:00Clipping + fotos da manifestação na UnivilleClipping das últimas notícias a respeito das ações da Frente de Luta pelo Transporte Público<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ4ZXXqNl6LQO2oTF1Mvfp3u1PgAkB6u11EGb91qDqQC4fkMZiNPF5G_ZXqgi5atmFFFLn51R38n7SaJuSrUIB-CwEZXUUGv6H6erxruX7NEpRIwokGacfRyGuui9CH301gjn_UWHdqidA/s1600-h/AN+-+16.05.2009.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 365px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ4ZXXqNl6LQO2oTF1Mvfp3u1PgAkB6u11EGb91qDqQC4fkMZiNPF5G_ZXqgi5atmFFFLn51R38n7SaJuSrUIB-CwEZXUUGv6H6erxruX7NEpRIwokGacfRyGuui9CH301gjn_UWHdqidA/s400/AN+-+16.05.2009.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337016291664221202" border="0" /></a><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwSbxVCYC-9A4ba72y60AK36gRGQLlri0G2KsbzLECc5ooOGJDZrrDI3QLZzp4jLlTU-_7DkdOQ_nUel_xFW5k_4Gkr7DmrMP1_MKNpMHrbx4DCHgS4Vv-DkB3SfQu6WbDP2lAheNMhJI0/s1600-h/JND+-+16.05.2009.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 219px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwSbxVCYC-9A4ba72y60AK36gRGQLlri0G2KsbzLECc5ooOGJDZrrDI3QLZzp4jLlTU-_7DkdOQ_nUel_xFW5k_4Gkr7DmrMP1_MKNpMHrbx4DCHgS4Vv-DkB3SfQu6WbDP2lAheNMhJI0/s400/JND+-+16.05.2009.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337016629667847778" border="0" /></a><br />As fotos da manifestação ocorrida no dia 15 de maio na Univille encontram-se no seguinte link do <a href="http://prod.midiaindependente.org/pt/blue/">Centro de Mídia Independente</a>: http://prod.midiaindependente.org/pt/blue/2009/05/446932.shtmlFrente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-79670634244131099602009-05-13T05:52:00.000-07:002009-05-13T05:54:12.400-07:00Tarifa de ônibus sobe 12,2%Prefeito Carlito Merss assinou ontem decreto que reajusta passagens para R$ 2,30 e R$ 2,70 em Joinville<br /><br />O joinvilense que depende do ônibus terá de desembolsar mais pela passagem. O aumento de 12,2% foi autorizado ontem pelo prefeito Carlito Merss (PT), que não falou sobre o assunto. O bilhete comprado antecipadamente sobe de R$ 2,05 para R$ 2,30.<br /><br /> A passagem vendida no ônibus passa de R$ 2,50 para R$ 2,70. O aumento vale a partir da zero hora de segunda-feira.Pelo menos 120 dias se passaram desde que Gidion e Transtusa entregaram o pedido de reajuste. Inicialmente, queriam 17%, mas recuaram. Concordaram com 12,2% e levaram o que pediram.<br /><br />Na justificativa para o índice de reajuste, decidido em reunião na segunda-feira e oficializado ontem, estão a “necessidade de manter o equilíbrio econômico e financeiro dos serviços”.O discurso deve ser repetido hoje pelo diretor-presidente do Ippuj, Luiz Alberto de Souza, escolhido para se manifestar em nome da Prefeitura. Ontem, ninguém da administração municipal comentou o assunto – somente uma nota foi colocada no site.Na tentativa de reverter o desgaste pelo reajuste, a Prefeitura anunciou ontem, também, a regulamentação do passe livre aos 60 anos – interpretado como compensação ao aumento da tarifa.<br /><br />O problema é que a gratuidade, hoje válida só para quem tem 65 anos, pode acabar na Justiça. Gidion e Transtusa vão monitorar o impacto da gratuidade antes de discutir qualquer compensação com a administração municipal.“Sem tentativa prévia de entendimento, não vamos tomar qualquer atitude”, diz o empresário Moacir Bogo, da Gidion. O que pode ocorrer é uma ação do Sindicato das Empresas do Transporte Urbano de Santa Catarina.Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-18743208230171528582009-03-14T07:56:00.000-07:002009-03-14T07:57:16.857-07:00Prefeito quer continuar debate sobre tarifa de ônibus - Ariane Pereira<table border="0" width="100%"><tbody><tr><td align="center" bgcolor="#ffffff" valign="top" width="1"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td align="center"><br /></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"> <div class="doc_tit"> <p class="d_tit"><img src="http://redebonja.cbj.g12.br/ielusc/revi_2005/arquivos/i_revi_7996.jpg" width="300" /></p> </div></td> </tr> <tr> <td align="center"> <p class="d_lgd"><br /></p><p class="d_lgd">Da esquerda para a direita: Adilson Mariano, Nelson Trigo, Carlito Merss e Cynthia Pinto </p></td> </tr> </tbody></table> </td> <td align="left" valign="bottom" width="90%"> <div class="doc_tit"> </div> <div class="doc_aut"> <p class="d_aut"><br /></p> </div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <div class="doc_txt"> <p class="d_txt"> <br /></p><div style="text-align: justify;">“Quero que vocês vejam o problema político que eu enfrento”, disse o prefeito Carlito Merss quinta-feira (12), numa reunião com representantes de várias organizações políticas e sociais contra o aumento de 12,2% na tarifa do transporte coletivo. O debate, apressado pelo encontro que o prefeito teria às 18h30 com o governador para conversar sobre as chuvas em Joinville, não teve conclusões muito claras: o poder público não está apto ainda a decidir pelo reajuste ou não, que audiências públicas para debater o assunto serão realizadas e que a prefeitura se comprometeu com a população a esmiuçar as planilhas (feitas pela Gidion e Transtusa para justificar a elevação da tarifa), num prazo de 90 dias.<br /><br />A Frente pontuou seis reivindicações já divulgadas pelo movimento anteriormente: não ao aumento das tarifas, não ao subsídio, auditoria nas planilhas, audiências públicas para debater o assunto, criação de empresa pública de transportes e o passe livre para estudantes. O prefeito se disse contra o passe livre por “posição pessoal”, pois “critérios sociais” se fazem necessários.<br /><br />A reunião contou também com a presença do vereador Adilson Mariano (PT) e dos secretários Nelson Trigo (Infraestrutura) e Eduardo Dalbosco (Planejamento). Para Mariano, a permissão do aumento pela prefeitura confirmaria oficialmente aquilo que ele considera uma “concessão ilegal” das empresas — no que Carlito também concorda. Ambos afirmaram que a concessão não está regularizada já que em 1998 ela foi renovada sem licitação.<br /><br />“Ficou evidente na fala dele [Carlito] que há uma pressão por parte de empresários e lojistas para não haver o aumento e que ela é bem relevante”, opinou Clayton Felipe Silveira, que estava representando o Dacs (Diretório Acadêmico Cruz e Sousa) no encontro com o prefeito. Para o estudante de jornalismo, a mudança da situação só será possível quando a participação popular nesse tipo de movimento for grande. A manifestação que ocorreu na Praça da Bandeira, também na quinta-feira, serviu para que os que participaram da reunião pusessem os outros membros do movimento a par da situação: por volta das 19h, uma forte chuva dispersou os integrantes.<br /><br />FONTE: http://redebonja.cbj.g12.br/ielusc/revi_2005/revi_mod_reg.php?id=7993<br /></div></div></td></tr></tbody></table>Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-70221183133874448402009-03-14T07:55:00.001-07:002009-03-14T07:55:58.040-07:00Entrevista na Rádio Globo<div style="text-align: center;"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Iroz_QZmEM0&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Iroz_QZmEM0&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></div>Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-37071533955541050392009-03-14T07:52:00.000-07:002009-03-14T07:55:07.092-07:00<table border="0" width="100%"><tbody><tr> <td style="text-align: justify;" bgcolor="#ffffff" valign="top" width="1"> <table style="text-align: left; margin-left: 0px; margin-right: 0px;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td align="center"> <p class="d_crd">Divulgação </p></td> </tr> <tr> <td align="center"> <img src="http://redebonja.cbj.g12.br/ielusc/revi_2005/arquivos/i_revi_7990.jpg" height="210" /> </td> </tr> <tr> <td align="center"> <p class="d_lgd">Cartaz do manifesto contra o aumento da tarifa da passagem de ônibus </p></td> </tr> </tbody></table> </td> <td style="text-align: justify;" valign="bottom" width="90%"> <div class="doc_tit"> <p class="d_tit">Protesto contra aumento da tarifa de ônibus ocorre hoje (12)</p> </div> <div class="doc_aut"> <p class="d_aut">Ariane Pereira</p> </div> </td> </tr> <tr align="justify"> <td colspan="2"> <div class="doc_txt"> <p class="d_txt"> <br />Hoje, quinta-feira (12 de março), às 18h30, na Praça da Bandeira (próxima ao terminal do centro), ocorrerá uma manifestação contra o aumento na tarifa do transporte coletivo. A movimentação está sendo organizada pela <a href="http://www.barraroaumento.blogspot.com/">Frente de Luta pelo Transporte Público</a>, que reúne várias entidades e organizações políticas de Joinville, entre elas o Dacs (Diretório Acadêmico Cruz e Sousa), o CDH (Centro de Direitos Humanos) e o MPL (Movimento Passe Livre). A organização foi criada em fevereiro de 2009, quando surgiu a possibilidade de um aumento de 12,2% na passagem, o que elevaria a tarifa a R$ 2,30 a normal e R$ 2,70 a embarcada.<br /><br />Na tarde de hoje, representantes dos movimentos envolvidos na manifestação irão se reunir com o prefeito Carlito Merss para apresentar o programa político da Frente de Luta pelo Transporte Público. Maikon Duarte, historiador e integrante do MPL, conta que durante os anos de governo de Luiz Henrique Silveira e Marco Tebaldi acompanhou a questão dos aumentos da tarifa. De acordo com ele, os movimentos sociais que protestavam contra isso eram “escutados após aprovação do aumento da tarifa, sem contar que os seguranças das empresas de transporte coletivo praticavam perseguições e ameaças” durante as manifestações. Para Maikon, o fato de Carlito se dispôr a ouvir as organizações contrárias ao aumento não significa que ele irá desaprová-lo.<br /><br />Em entrevista ao jornal A Notícia no dia 11 de fevereiro de 2009, o prefeito disse ser favorável a elevação das tarifas de acordo com os números da inflação porque as empresas terão data-base (negociação salarial com os funcionários). Em campanha, Carlito não prometeu barrar o aumento: afirmava que precisava primeiro conhecer a planilha da Gidion e Transtusa para analisar a possibilidade. “O que cabe ao atual prefeito é a vontade política de iniciar um debate aberto e franco sobre a real necessidade para o tema da mobilidade urbana”, diz Maikon.</p><p class="d_txt">FONTE: http://redebonja.cbj.g12.br/ielusc/revi_2005/revi_mod_reg.php?id=7989<br /></p></div></td></tr></tbody></table>Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-26675584924079567722009-03-11T07:04:00.000-07:002009-03-11T07:05:18.787-07:00MANIFESTO DA FRENTE DE LUTA PELO TRANSPORTE PÚBLICO<meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CMaikon%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><o:smarttagtype namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" name="metricconverter"></o:smarttagtype><!--[if gte mso 9]><xml> <w:worddocument> <w:view>Normal</w:View> <w:zoom>0</w:Zoom> <w:hyphenationzone>21</w:HyphenationZone> <w:punctuationkerning/> <w:validateagainstschemas/> <w:saveifxmlinvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:ignoremixedcontent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:alwaysshowplaceholdertext>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:compatibility> <w:breakwrappedtables/> <w:snaptogridincell/> <w:wraptextwithpunct/> <w:useasianbreakrules/> <w:dontgrowautofit/> </w:Compatibility> <w:browserlevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if !mso]><object classid="clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D" id="ieooui"></object> <style> st1\:*{behavior:url(#ieooui) } </style> <![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} p {mso-margin-top-alt:auto; margin-right:0cm; mso-margin-bottom-alt:auto; margin-left:0cm; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabela normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]--> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p style="text-align: center;" align="center"><strong>MANIFESTO DA FRENTE DE LUTA PELO TRANSPORTE PÚBLICO</strong> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: center;" align="center"> <o:p></o:p></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">A possibilidade de um novo aumento nas tarifas do transporte coletivo levou os movimentos populares, entidades estudantis e organizações partidárias a formar no dia 12 de fevereiro de <st1:metricconverter productid="2009, a" st="on">2009, a</st1:metricconverter> Frente de Luta pelo Transporte Público. Os militantes presentes de diversas organizações aprovaram o seguinte Manifesto:<o:p></o:p></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="margin-left: 18pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">1.<span style="font-size: 7pt;"> </span>A Frente de Luta pelo Transporte Público nasce em um momento ímpar na história da cidade de Joinville. Depois de várias tentativas, Carlito Merss do PT é eleito sob o discurso da transparência e do diálogo, correspondendo à esperança de mudança na condução da política em nossa cidade. Porém, no início de seu mandato se desenha uma inaceitável contradição: o possível aumento nas tarifas do transporte coletivo. <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="margin-left: 18pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">2.<span style="font-size: 7pt;"> </span>Os governantes da cidade sustentaram até hoje um escandaloso monopólio ilegal no serviço público de transporte coletivo. Tal monopólio inconstitucional se perdura por quarenta anos beneficiando as empresas Gidion e Transtusa. O prefeito Carlito Merss, inclusive, questiona a legitimidade desta concessão através de uma Ação Popular que tramita no judiciário catarinense desde 1996. <o:p></o:p></p> <p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="margin-left: 18pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">3.<span style="font-size: 7pt;"> </span>A tarifa do transporte coletivo de Joinville já atingiu R$ 2,05 (passagem antecipada) e R$ 2,50 (passagem embarcada), se tornando uma das mais caras do Brasil. Este valor inviabiliza a mobilidade urbana, principalmente aos usuários mais humildes. A situação é absurda, pois é mais barato se deslocar dentro da cidade de carro do que de ônibus, o que tem tornado as vias urbanas quase intransitáveis. Mas os empresários do transporte não estão contentes. Eles querem mais um aumento: 12,2%. Isso elevaria a tarifa ao patamar de R$ 2,30. Como se não bastasse, a tarifa embarcada, que é mais um crime contra os usuários, poderá chegar a R$ 2,70. <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="margin-left: 18pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">4.<span style="font-size: 7pt;"> </span>Os empresários ignoram o descontentamento popular que obrigou o tema transporte coletivo ser muito bem pautado nos dois turnos da última campanha eleitoral, com promessas de redução da tarifa para R$ 1,80. Argumentos para reduzir a tarifa não faltam: implantação dos corredores de ônibus, extinção de quase todas as Linhas Diretas, cancelamento de 64 horários no sentido Tupy-Centro e 12 linhas do Pega Fácil. <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="margin-left: 18pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">5.<span style="font-size: 7pt;"> </span>Somando a remuneração de capital R$ 500 mil, o "salário" dos diretores R$ 130 mil e o valor mensal repassado à Passebus R$ 230 mil, os empresários engordam suas contas bancárias em quase um milhão por mês. Se as empresas fossem públicas, estes três itens seriam desnecessários, o que reduziria a tarifa imediatamente para R$ 1,80, conforme prometido na campanha eleitoral. <o:p></o:p></p> <p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="margin-left: 18pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">6.<span style="font-size: 7pt;"> </span>O prefeito Carlito já informou no jornal A Notícia em 11 de fevereiro de 2009, que considera a possibilidade de aumentar no índice da inflação o valor da tarifa. "Minha vontade era dar a inflação, já que eles têm data-base (negociação salarial) em maio", declarou. Mas se esta lógica for levada até o fim, então o prefeito teria que baixar a passagem, já que o valor atual está 109,2% acima da inflação dos últimos 12 anos. Ou seja, de <st1:metricconverter productid="1996 a" st="on">1996 a</st1:metricconverter> <st1:metricconverter productid="2008, a" st="on">2008, a</st1:metricconverter> inflação acumulada no período foi de 132,4% ao passo que a tarifa subiu 241,6%. <o:p></o:p></p> <p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="margin-left: 18pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">7.<span style="font-size: 7pt;"> </span>A declaração do prefeito foi infeliz, já que havia se comprometido durante a campanha eleitoral a discutir os preços da tarifa e no segundo turno, incorporou proposta de outro candidato que falava em reduzir a tarifa para R$ 1,80. <o:p></o:p></p> <p style="margin-left: 36pt; text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="margin-left: 18pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;">8.<span style="font-size: 7pt;"> </span>A Frente considera positivo o ato do prefeito de disponibilizar a planilha na internet, bem como um blog para o debate. Mas salienta que a discussão não se fechará no aspecto técnico. O transporte coletivo é um serviço público essencial que deve ser garantido a todos que precisam. Porém, essa realidade é impossível com o atual valor da tarifa. <o:p></o:p></p> <p style="margin-left: 18pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;">Tendo em vista este Manifesto, a Frente de Luta pelo Transporte Coletivo apresenta para o debate público, o seguinte programa: <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="margin-left: 36pt; text-align: center;" align="center"><b>Não ao aumento das tarifas de ônibus.</b> <o:p></o:p></p> <p style="margin-left: 36pt; text-align: center;" align="center"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;">Compreendemos que o aumento das tarifas de ônibus tem apenas um propósito: fazer com que as empresas de ônibus não emagreçam seus lucros. Faz tempo que as empresas Gidion e Transtusa eliminaram mais de quinhentos cobradores. Economizaram ainda com a eliminação do Pega-fácil, com o cancelamento de horários no sentido Tupy-Centro, com a extinção da maioria das Linhas-Diretas, com a implementação dos corredores de ônibus, entre outros. Há motivos suficientes para reduzir a passagem, ao invés de aumenta-la. <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;">Quem mais se prejudica com o aumento das passagens são os trabalhadores – que apesar de terem vale-transporte, pagam o passe dos filhos estudantes – e os trabalhadores informais. Ou seja: a maioria da população joinvilense só tem a perder com o aumento, enquanto quem ganha são apenas duas famílias que se tornaram poderosas com a riqueza adquirida em quarenta anos de monopólio. Por esse motivo, a Frente de Luta pelo Transporte Coletivo diz <b>NÃO</b> <b>AO AUMENTO. </b>Todos os esforços serão envidados para <b>BARRAR</b> essa barbaridade que prejudicará o povo trabalhador. <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="margin-left: 36pt; text-align: center;" align="center"><b>Não ao subsídio para as empresas de transporte coletivo.</b> <o:p></o:p></p> <p style="margin-left: 36pt; text-align: center;" align="center"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;">Entendemos que o subsídio às empresas de transporte coletivo nada mais é do que <b>TRANSFERIR</b> dinheiro público para lucros privados. De forma alguma o dinheiro público, fruto de nossos impostos, deve ter outro destino que não seja investimento na educação, saúde, moradia, etc.<o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;">Gidion e Transtusa se beneficiam de forma irregular, com exclusividade, mas sem licitação há 40 anos, com um belo pacote de benefícios. Os empresários tentam enganar a opinião pública através de gente da imprensa joinvilense regiamente paga ou patrocinada, afirmando que estão tendo prejuízo. Mentira descarada. <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: center;" align="center"><b>Auditoria nas planilhas realizada por um instituto independente e idôneo.</b> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: center;" align="center"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;">Não há qualquer confiança nos dados apresentados pelas empresas. Afinal, como acreditar num documento produzido por quem se beneficia de forma irregular através de um monopólio de quarenta anos? <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;">O Movimento Estudantil, ao estudar a planilha há alguns anos, constatou uma série de superfaturamentos nos valores do combustível, pneus, manutenção, entre outros. Para não haver dúvidas sobre os valores, é preciso que a planilha seja submetida a auditoria de técnicos independentes e idôneos.<o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;">Auditorias semelhantes foram realizadas em Blumenau (2006), Curitiba e São Paulo, apresentando sempre o mesmo resultado: redução nas tarifas. <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;">O Poder Executivo de Joinville, que é o poder concedente, tem o dever de determinar e custear uma auditoria das planilhas que não deixem qualquer dúvida sobre o custo das empresas e como forma de reduzir os preços das passagens. <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: center;" align="center"><b>Debate do aumento com a população através de audiências públicas e reuniões nos bairros.</b> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: center;" align="center"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;">Acreditamos que um governo do PT deve abrir a "caixa-preta" do transporte coletivo que estava guardada a "sete chaves" durante tantos anos, através de audiências públicas para ouvir a população. Porém, esse debate não deve ficar restrito à Câmara de Vereadores. O mesmo deve ser promovido nos bairros, universidades, escolas. Se a prefeitura não promovê-los, a própria Frente o fará. <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: center;" align="center"><b>Passe Livre Estudantil sem aumento de tarifa.</b> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: center;" align="center"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;">O Passe Livre Estudantil é uma reivindicação histórica da juventude de Joinville. O atendimento dessa demanda vai garantir aos estudantes o pleno acesso e permanência à escola, à educação, às bibliotecas, ao cinema, à cultura em geral e aos espaços públicos da cidade. <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;">Metade dos bairros da cidade não tem, por exemplo, escolas de ensino médio. Escolas profissionalizantes dão para contar nos dedos. As faculdades são em regiões centrais ou no Bom Retiro. Como o estudante humilde vai fazer este deslocamento se não utilizar o transporte coletivo? Quantos abandonam as salas de aula por falta de condições financeiras para pagar o transporte? Isso é justo? Isso não contraria os artigos 205 e 206 da Constituição Federal que trata do dever do Estado e da família em garantir o acesso e permanência do estudante à escola? <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;">O Passe Livre jamais poderá acarretar aumento de tarifa para os outros usuários. Ele é um direito, e não uma conta a ser paga por outros setores. O Poder Público que garanta o financiamento deste transporte. Assim estará cumprindo o que diz a nossa Carta Magna. <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: center;" align="center"><b>Criação de uma empresa pública de transporte.</b> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: center;" align="center"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;">Em 2013 vence a concessão ilegal do transporte coletivo à Gidion e Transtusa. É preciso que o povo trabalhador, os movimentos populares e estudantil, bem como os sérios formadores da opinião pública, defendam o retorno deste serviço para a prefeitura municipal, através da constituição de uma empresa pública de transporte coletivo. Para entender os motivos, basta ler as argumentações e informações escritas acima. Basta do transporte coletivo ser uma fonte de lucro de duas famílias ao custo do suor do povo trabalhador. <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"><b>Assinam esse programa os seguintes movimentos, entidades e organizações políticas:</b><o:p></o:p></p> <p style="text-align: justify;"> <o:p></o:p></p> <p style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">Movimento Passe Livre Joinville (MPL) | Diretório Acadêmico de Comunicação Social Cruz e Souza (Dacs/Ielusc) | Centro Acadêmico Livre de História Eunaldo Verdi (Calhev/Univille) | Juventude Revolução (JR) | Grêmio Estudantil do João Rocha | Grêmio Estudantil do Presidente Médici | Grêmio Estudantil do João Colin l União Joinvilense dos Estudantes Secundaristas (UJES) | Federação das Associações de Moradores de Joinville (FAMJO) | Associação dos Praças de Santa Catarina (APRASC) | Coletivo Contra Parte | Movimento dos trabalhadores na Educação (MOTE) | Movimento dos Servidores Públicos Municipais (MOVIMENTAÇÃO) | Centro de Direitos Humanos (CDH). <o:p></o:p></p> Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-21779536481728013992009-03-10T16:01:00.000-07:002009-03-10T16:03:43.771-07:00Manifestação para barrar o aumento<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlNDIIW9etCSvPtpZSowLlAxPoslXlWxIkqUmiQB3ccPh79qlk-FqTaHxtVNRHum5PsOgQINtjg-iyY129KwuTEnK-X4WX9XpV5g5Z5gi-pSW2KCzpYJFvj3IvYEEIvXDGHTY3cP5pF7gq/s1600-h/contraoaumento.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 283px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlNDIIW9etCSvPtpZSowLlAxPoslXlWxIkqUmiQB3ccPh79qlk-FqTaHxtVNRHum5PsOgQINtjg-iyY129KwuTEnK-X4WX9XpV5g5Z5gi-pSW2KCzpYJFvj3IvYEEIvXDGHTY3cP5pF7gq/s400/contraoaumento.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5311698561914580226" border="0" /></a>Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-14427774682048043362009-03-10T15:59:00.000-07:002009-03-10T16:01:25.438-07:00Mudanças e reajustes empurrados goela abaixo<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtZsbvGfVw-A-ClAnXyW0AT59TujajVoPegEsdHFArTqyTcedPNJP7EFbHU1S2l9-SEHwL29oWzJXoreiFv0TprIyJ3m_83GVYPrlFcrv5GTDEt8Zh4wHvL8wW_1vkVLhcVQjtxJWZAMlj/s1600-h/cmi+na+rua.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 286px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtZsbvGfVw-A-ClAnXyW0AT59TujajVoPegEsdHFArTqyTcedPNJP7EFbHU1S2l9-SEHwL29oWzJXoreiFv0TprIyJ3m_83GVYPrlFcrv5GTDEt8Zh4wHvL8wW_1vkVLhcVQjtxJWZAMlj/s400/cmi+na+rua.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5311697801176970194" border="0" /></a>Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-20912695568297879442009-02-24T10:09:00.000-08:002009-02-24T10:10:53.037-08:00Carta de membro da Frente para o Notícias do dia (20/02)<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJPkKE-CObBvfZGI_52goTRCj_TmbYT9WB7IjjF9kafPRYFxDmFP_oZNteomKqLIk2s5fhU_A9gYDQnivmZWhG-x9RHdG3q_-j1yg4WBakd0T427mueq-4KmsRQYedEcQaC_z334E7udKe/s1600-h/jnd09022083.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 314px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJPkKE-CObBvfZGI_52goTRCj_TmbYT9WB7IjjF9kafPRYFxDmFP_oZNteomKqLIk2s5fhU_A9gYDQnivmZWhG-x9RHdG3q_-j1yg4WBakd0T427mueq-4KmsRQYedEcQaC_z334E7udKe/s400/jnd09022083.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5306427950360049346" border="0" /></a>Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-63675800057240829092009-02-21T07:18:00.000-08:002009-02-21T07:20:43.877-08:00Carlito segue sem "posição alguma", diz colunista<span style="font-family:arial;">Deu no jornal A Notícia (coluna de Jefferson Saavedra) deste sábado (21).</span><br /><span style="font-family:arial;"></span><br /><em><span style="font-family:arial;">Na mesma<br />Carlito Merss não mudou um mícron na sua posição sobre o aumento do transporte coletivo. Que é não ter posição alguma. O prefeito de Joinville diz que vai "zerar" a discussão com a sociedade, ouvir tudo de todos para depois tomar uma posição. Carlito aguarda ainda o resultado da análise da planilha, tocada por técnicos do Ippuj.Não há data para a conclusão do trabalho. "Não tem pressa. O governo anterior não quis dar aumento por causa da eleição e agora eu que tenho de me apressar?".</span></em>Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-85151490496829375372009-02-16T05:39:00.000-08:002009-02-16T05:43:22.184-08:00Acij deverá discutir aumento da passagem nesta segunda<p><span style="font-family:arial;font-size:130%;">Jornal AN desta segunda-feira (coluna "AN.portal", de Jefferson Saavedra):</span></p><p><em><strong><span style="font-family:arial;font-size:130%;"></span></strong></em> </p><p><em><strong><span style="font-family:arial;font-size:130%;">Na Acij</span></strong></em></p><p><em><span style="font-family:arial;font-size:130%;">A reunião da diretoria da Acij, como é conhecido o encontro das segundas da entidade, deverá tratar do pedido de reajuste da passagem de ônibus. Sem aumento há 19 meses, as empresas querem 12,2%.Já teve empresário reclamando publicamente do aumento, pois seria repassado aos custos das empresas que pagam o vale-transporte. Carlito, que inicialmente disse que aceitaria apenas o repasse da inflação, não tocou mais no assunto e alegou que só vai se pronunciar sobre o pedido após estudo da planilha das concessionárias.</span></em></p>Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-59684069155028047142009-02-16T04:38:00.001-08:002009-02-17T03:46:48.427-08:00ND - Meassi - Frentre repudia aumento pela inflaçãoA "Frente de Luta pelo Transporte Público" divulgou nota em seu blog repudiando a possibilidade de aumento nas tarifas pelo índice da inflação. O movimento afirma que, em 12 anos, Gidion e Transtusa aumentaram as tarifas 109,2% acima do índice. O raciocínio é que, se o critério fosse aumentar pela inflação, a passagem valeria hoje R$ 1,17.Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-63975524990590937182009-02-16T04:27:00.000-08:002009-02-17T03:47:21.553-08:00AN - Saavedra - Sem esperançasMovimento<br /><br />O Movimento do Passe Livre, mentor da Frente do Transporte Coletivo, em resposta às observações deste espaço no sábado, diz que a imprensa não foi chamada ao evento que criou a frente porque a ideia estava ainda em construção.<br /><br />Quanto às cobranças do movimento, como passe livre, criação de empresa pública e nada de aumento ou subsídio, consideradas sonhadoras nesta coluna, o movimento diz que são resultado e “acúmulo do debate”.<br /><br />Sem esperanças<br /><br />Na nota, o Movimento do Passe Livre dá sinais de que quer mesmo marcar posição, pois não tem lá muitas esperanças com o governo Carlito. “Fique claro: não havia diálogo com o governo anterior por uma iniciativa do executivo. Deste governo, não esperamos nada muito diferente, mas enquanto não baterem a porta na nossa cara, vamos estar com o nosso programa embaixo do braço e bater sim, na porta do prefeito para demonstrar o que queremos.”Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-84540379969995205362009-02-16T04:01:00.000-08:002009-02-16T04:22:45.981-08:00ND publica artigo de Carlito sobre transporte<span style="font-family:arial;"><em><strong>Transporte coletivo: mais transparência<br /></strong><br />A partir de hoje um passo importante da Administração Pública de Joinville será dado sobre o debate da tarifa de ônibus. Tema polêmico, a partir do encontro que tive com os empresários do transporte coletivo. Uma enxurrada de cartas, e-mails, críticas e muitas sugestões, absolutamente legítimas, considerando que este encontro possibilitaria o aumento sugerido pelas empresas. Ledo engano.<br /><br />Durante minha trajetória política acompanhei diversas manifestações a cada aumento, dadas em comum acordo entre Prefeitura e concessionárias. Por outro lado, também participei de encontros em diferentes segmentos, discutindo uma planilha aberta, até para conhecer a realidade das grandes empresas que temos aqui.<br /><br />Sempre defendi o diálogo e, principalmente a transparência. Nunca admiti que a população não participasse desta discussão que, nas gestões passadas, seguiam a quatro paredes. No "canetaço", como diz nosso povo. Não quero aqui desmerecer o trabalho das concessionárias, mas o fato de nunca abrirem tal planilha é um retrocesso a todos os joinvilenses, principalmente aos milhares de usuários do transporte coletivo.<br /><br />A partir disso, atendi os empresários. Ouvi as reivindicações, recebi uma planilha justificando a necessidade do aumento. Nesta conversa, também solicitei mais detalhamento nos serviços, a extinção do 'Pega Fácil', por exemplo, os corredores de ônibus, o bilhete eletrônico, a dispensa dos cobradores. Enfim, um debate saudável que deve ser feito de forma respeitosa, mas com muita honestidade.<br /><br />Bem, a abertura desta planilha de custos à população pode representar o marco de uma gestão que pensa para todos. Que quer debater sim com a comunidade. Seja com reuniões regionais, com audiências públicas, com a participação dos vereadores que são seus representantes na Câmara. A responsabilidade do aumento ou não do preço das tarifas deve ser dividida e não ficar nas mãos apenas do Prefeito. Conto com uma equipe técnica, na Seinfra, que vê com muito rigor a planilha apresentada, mas que estuda um novo documento a partir do que é previsto em lei. Coincidentemente esses dois estudos nunca fecharam nos anos anteriores. E acredito que é nessa diferença que poderemos encontrar a saída para este impasse.<br /><br />Em centenas de cidades espalhadas pelo país, a discussão das planilhas mostra que esse não é um problema só de Joinville. Mas sim da vontade política de cada gestor. Há municípios pedindo interferência do Ministério Público, outros ainda, contam com auditorias. Ora, a solução parece mais simples. Cabe ao Prefeito então abrir e rever os números com a população. E é este o meu compromisso com Joinville. O primeiro passo será dado hoje, com a disponibilizarão da planilha de custos das empresas no site da Prefeitura.<br /><br />É claro que simplesmente colocar a planilha ali, aparentemente não mudam nada as discussões. Isso porque são tabelas técnicas, difíceis de entender. Há os que dizem que a elaboração seja justamente para dificultar o entendimento por parte das pessoas, leigas na maioria. Cabe lembrar que a planilha de custos foi elaborada pela Prefeitura em 1998 se constitui vários itens como despesas que vão do comubustível, lubrificantes, uniformes, encargos sociais frota, seguro, IPK (índice de passageiros por quilômetro) e até assistência social. É preciso humanizar e traduzir esses números. E não só no transporte coletivo. A idéia da transparência também valerá, em breve, para as nomeações do governo, no orçamento do município, bem como as dívidas e empenhos da Prefeitura. Nunca antes disponibilizadas aos joinvilenses.<br /><br />Tenho certeza de que é um passo importante, esperado há tanto tempo, e que poderá representar de fato, a participação popular para um assunto que é de todos.<br /><br />Carlito Merss<br />Prefeito de Joinville</em></span>Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-68289931627728631642009-02-15T17:39:00.000-08:002009-02-15T17:44:44.235-08:00Notícias do Dia fala da Frente<span style="font-family:arial;font-size:100%;">Deu na coluna "Observatório", escrita por João Meassi, publicada na edição deste sábado/domingo do jornal Notícias do Dia:</span><br /><span style="font-family:arial;font-size:100%;"></span><br /><span style="font-family:Arial;font-size:100%;"></span><br /><em><span style="font-family:arial;font-size:100%;">Frente</span></em><br /><em><span style="font-family:arial;font-size:100%;"></span></em><br /><em><span style="font-family:arial;font-size:100%;">Acaba de ser criada em Joinville a "Frente de Luta pelo Transporte Público". Formada por estudantes, movmimentos populars e partidos políticos, a Frente defende, entre outras coisas, a crianção de uma empresa pública de tranpsorte urbano. Já em Curitiba, protesto organizado pelo Movimento Passe Livre, que pede o retorno da tarifa de R$ 1,90 e a implantação do passe livre, terminou em pancadaria entre policiais e estudantes.</span> </em>Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-63888020976195647262009-02-15T17:18:00.000-08:002009-02-15T17:32:11.173-08:00Frente vai pedir audiência com Carlito nesta terça<span style="font-family:arial;font-size:130%;">Um ofício, solicitando uma audiência com o Prefeito Carlito Merss, será protocolado na Prefeitura nesta terça-feira (17), por integrantes da Frente de Luta pelo Transporte Público. No documento, as entidades que compõem a Frente explicam que desejam expor a Carlito - que deverá ou não conceder o reajuste das tarifas de ônibus solicitada pelas empresas Gidion e Transtusa - as reivindicações do movimento, baseado em seis pontos. O movimento, reorganizado no último dia 12, acredita que Carlito não se esquivará de se reunir com os integrantes da Frente, já que os empresários do trasporte coletivo foram ouvidos diversas vezes. A presença do secretário de Infra-Estrutura Urbana (Seinfra), Nelson Trigo, também é solicitada no ofício, que será entregue às 11h45.</span>Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2338097954704823459.post-44656480209670700002009-02-15T05:03:00.000-08:002009-02-15T05:07:25.766-08:00Se critério é inflação, tarifa deveria ser de R$ 1,17<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwcNG1TuhkmachFce-A5iNQnKcMuL6fz0VfItkbcaKIUQ8lvOKMilL1vbEMvnstmhwQwkwidFl0NnLB0i_3jHxWyHs_AYMcR1SFD4S8rnIl33MnRyhvWfuoBDRRxZDHTctob6oIg1RD_6r/s1600-h/evolu%C3%A7%C3%A3o+das+tarifas.JPG"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 400px; height: 162px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwcNG1TuhkmachFce-A5iNQnKcMuL6fz0VfItkbcaKIUQ8lvOKMilL1vbEMvnstmhwQwkwidFl0NnLB0i_3jHxWyHs_AYMcR1SFD4S8rnIl33MnRyhvWfuoBDRRxZDHTctob6oIg1RD_6r/s400/evolu%C3%A7%C3%A3o+das+tarifas.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303009548450590002" border="0" /></a><a href="http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2400418.xml&template=4187.dwt&edition=11687&section=884">O prefeito Carlito Merss (PT) já demonstrou que pretende dar o aumento nas tarifas do transporte coletivo pelo índice da inflação</a>. Ao defender esse critério para reajustar a tarifa, o poder público tenta confundir as pessoas. Afinal de contas, o que determina o aumento? As planilhas de custo, a inflação ou a gorda taxa de lucros dos empresários (que nunca é divulgada)?<br /><br />Esse conversa mole de inflação é só para dar legitimidade ao aumento. Em 12 anos, Gidion e Transtusa aumentaram as tarifas 109,2% acima da inflação. Se desde 1996, quando a passagem era apenas R$ 0,60, os reajustes tivessem seguido esse critério, nossa tarifa seria de apenas R$ 1,07. Somados os 9,91% dos últimos 18 meses, o pedido de aumento atual seria para uma tarifa de R$ 1,17.<br /><br />Carlito disse à imprensa que tem vontade de dar o aumento pela inflação em maio, quando os trabalhadores das empresas de ônibus estão em negociação salarial. Não podemos aceitar um aumento tão mentiroso tão falso. Nós, como Frente de Luta pelo Transporte Público, queremos uma auditoria imediata nas planilhas de custo.<br /><br />Em Blumenau, após um estudo similar pedido pelo Ministério Público, em 2006, a passagem caiu R$ 0,05. É pouco? Sim. Mas é melhor do que um aumento de R$ 0,30. <a href="http://portal.rpc.com.br/gazetadopovo/vidaecidadania/conteudo.phtml?tl=1&id=854969&tit=Prefeitura-de-Curitiba-entrega-planilhas-ao-MP">Em Curitiba, o Ministério Público acaba de pedir cópia das planilhas para avaliar se a capital paranaense deve ou não conceder o aumento de 15,7% nas tarifas, ocorrido no dia 12 de janeiro</a>. Perguntamos então, porque o MP daqui não toma posicionamento semelhante?<br /><br />Sem falar, é claro, que caso Carlito realmente dê o aumento, estará jogando na lata do lixo seu compromisso de campanha em reduzir as passagens. Compromisso reafirmado após Carlito incorporar a promessa de Kennedy Nunes (PP) no segundo turno, de reduzir a passagem para R$ 1,80.<br /><br />E se a tarifa aumentar, o PP sairá do governo em protesto? É a Secretaria de Infra-estrutura (Seinfra) que comanda a área de transportes. Secretaria essa liderada pelo candidato a vice de Kennedy, Nelson Trigo. E agora? O PP vai ser contra o aumento?<br /><br />Os movimentos sociais estarão unidos dentro da Frente para barrar esse aumento nas tarifas. O povo não pode mais pagar pelo lucro desenfreado de duas famílias.Frente de Luta Joinvillehttp://www.blogger.com/profile/04746037023450682997noreply@blogger.com1