Você Sabia?

A Gidion e a Transtusa vendem, por mês, 3 milhões 650 mil passagens de ônibus. Destas, 480 mil (12%) são pagas como Tarifa Embarcada.

Já imaginou o lucro das empresas com essa MULTA que eles nos dão? Calculem: uma diferença de 0,55 centavos multiplicada por 480 mil passageiros/mês.

Vão ser R$ 264 mil do nosso dinheiro entrando POR NADA no cofre deles. Em um ano, R$ 3 milhões 680 mil reais entrando na conta dos Bogo e dos Harger.

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A Tarifa Embarcada foi instituída pelo Decreto Municipal nº 9.934/2001. Diz o decreto:

"Considerando a necessidade de disciplinar e mensurar o uso do Sistema pelas categorias que gozam de gratuidades e descontos;

Considerando a necessidade de racionalizar e facilitar a compra e distribuição do vale transporte por parte das empresas que concedem tal benefício aos seus funcionários;

Considerando que a compra antecipada das passagens por cartões e bilhetes agiliza o embarque de passageiros nos ônibus e reduz o tempo de viagem;

Considerando que o pagamento feito a bordo dos coletivos provoca retardo nas viagens, exigindo número maior de ônibus, maior consumo de combustível e em conseqüência elevando os custos da tarifa (...)

DECRETA:Art. 1°. Fica instituído o Sistema de Bilhetagem Automática no sistema de transporte coletivo urbano de Joinville."

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Vamos acompanhar o raciocínio. As empresas demitiram os cobradores e instalaram máquinas para deixar o transporte mais barato. Depois, instituíram uma MULTA que, teoricamente, serve para disciplinar os passageiros mal-educados que não cumpriram o dever de comprar a passagem antecipadamente. A MULTA, então, tem um "efeito educacional".

Depois, a prefeitura isenta as empresas do Imposto Sobre Serviço (ISS), tudo, é claro, para deixar a tarifa mais barata.

Depois disso, a tarifa passa de R$ 1,00 para R$ 1,20, depois para R$ 1,40, depois para R$ 1,60, e depois, para R$ 1,85. No carnaval de 2006, passa para R$ 1,95.

Agora, querem R$ 2,18 e R$ 2,73.
Dá para perceber que algo está errado neste raciocínio?